Perbedaan trafo tipe kering dan trafo terendam oli

Trafo merupakan suatu peralatan listrik yang digunakan untuk konversi daya. Ini adalah perangkat yang sangat diperlukan dan penting dalam jaringan listrik. Ini dapat mengubah daya AC dari satu tegangan dan arus menjadi daya AC dari tegangan dan arus lain dengan frekuensi yang sama. Itu bisa terjadi hampir di mana saja di dunia. Transformer digunakan di semua produk elektronik. Berdasarkan jumlah fasanya, ada dua jenis: fasa tunggal dan tiga fasa. Jika dibagi menurut cara pendinginannya, maka dapat dibagi menjaditransformator tipe keringDantransformator terendam minyak. Yang pertama menggunakan oli trafo (tentunya ada oli lain seperti oli beta) sebagai media pendingin dan isolasi, sedangkan yang kedua menggunakan udara atau gas lain seperti SF6 dll digunakan sebagai media pendingin. Trafo minyak menempatkan badan yang terdiri dari inti besi dan belitan dalam tangki yang berisi minyak trafo. Trafo kering biasanya membungkus inti dan belitan dengan resin epoksi. Ada juga tipe non-enkapsulasi yang lebih umum digunakan sekarang. Gulungan diresapi dengan kertas isolasi khusus dan kemudian diresapi dengan cat isolasi khusus untuk mencegah kerusakan pada gulungan atau besi. Intinya lembab. Hari ini mari kita bahas perbedaan antara kedua trafo ini secara mendetail.

Struktur eksternal

Transformator terendam minyakMemiliki cangkang, dan bagian dalam cangkang terdapat minyak trafo. Kumparan trafo direndam dalam minyak. Kumparan trafo tidak dapat dilihat dari luar; sedangkan trafo tipe kering tidak ada olinya sehingga tidak perlu ada cangkangnya dan bisa dilihat langsung. Kumparan transformator; Ciri lainnya adalah trafo terendam oli memiliki bantalan oli di atasnya, dan oli trafo disimpan di dalamnya. Namun kini trafo terendam oli baru juga diproduksi tanpa bantalan oli; transformator terendam adalah untuk kenyamanan pembuangan panas, yaitu untuk internal Aliran minyak isolasi nyaman untuk pembuangan panas. Radiator didesain di bagian luar, seperti heat sink. Namun trafo tipe kering tidak memiliki radiator ini. Pembuangan panasnya bergantung pada kipas yang berada di bawah kumparan trafo. Kipas ini mirip dengan unit dalam ruangan AC rumah tangga. Kebanyakan trafo tipe kering menggunakan bushing karet silikon, sedangkan kebanyakan trafo tipe minyak menggunakan bushing porselen.

Kapasitas dan voltase berbeda

Transformator tipe keringumumnya cocok untuk distribusi listrik. Sebagian besar kapasitasnya di bawah 1600KVA dan tegangannya di bawah 10KV. Beberapa di antaranya bisa mencapai level tegangan 35KV. Namun trafo tipe oli dapat memiliki kapasitas penuh dari kecil hingga besar dan semua level tegangan. Tegangan. Umumnya, trafo tipe kering harus beroperasi pada kapasitas terukur, sedangkan trafo tipe oli memiliki kemampuan beban lebih yang lebih baik.

Harga

Untuk trafo dengan kapasitas yang sama, harga beli trafo tipe kering jauh lebih tinggi dibandingkan trafo tipe minyak. Model trafo tipe kering umumnya dimulai dengan SC (tipe enkapsulasi cor resin epoksi), SCR (tipe insulasi padat cor resin non-epoksi), SG (tipe terbuka).

Penempatan

Trafo tipe kering terutama digunakan di tempat-tempat yang memerlukan "perlindungan kebakaran dan tahan ledakan", dan umumnya mudah digunakan di gedung-gedung besar dan gedung-gedung bertingkat; sedangkan trafo tipe oli dapat menyemprot atau membocorkan oli setelah terjadi "kecelakaan", menyebabkan kebakaran, dan terutama digunakan di luar ruangan. Dan ada tempat untuk mendirikan "kolam minyak kecelakaan" di lokasi.

Pendeknya,trafo tipe minyak dan tipe keringmasing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing. Trafo jenis minyak berbiaya rendah dan mudah dirawat, namun mudah terbakar dan meledak. Karena ketahanan apinya yang baik, trafo kering dapat dipasang di area pusat beban untuk mengurangi kehilangan tegangan dan kehilangan daya. Namun, konversi kering mahal, besar, memiliki ketahanan terhadap kelembapan dan debu yang buruk, serta menimbulkan kebisingan. Sebenarnya, produk yang tepat adalah yang terbaik.